Функція свічки запалювання — займатися. Електрод свічки запалювання генерує високу напругу для утворення електричної іскри, запалює змішаний газ у циліндрі двигуна, вибухає та горить, тим самим штовхаючи поршень рухатися, двигун працювати, а автомобіль рухатися . : Нижче подано вступ до свічок запалювання:
1. Свічка запалювання складається з дротяної гайки, центрального електрода, заземлюючого електрода, металевої оболонки та ізолятора.
2. Принцип роботи свічки запалювання: електрод заземлення свічки запалювання з’єднаний з металевою оболонкою та з’єднаний з блоком двигуна через різьбу головки циліндра. Ізолятор в основному відіграє роль ізоляції металевої оболонки та центрального електрода. Дротова гайка - це частина свічки запалювання, яка контактує з високовольтною котушкою. Після того, як струм проходить через дротяну гайку та центральний електрод, він розриває середовище між центральним електродом і заземлюючим електродом, утворюючи іскри, запалюючи таким чином суміш у циліндрі.
3. Система запалювання повинна подавати високу напругу на свічку запалювання для запалювання суміші через регулярні проміжки часу кожного разу, коли двигун працює, утворювати іскри та генерувати вибухи для забезпечення енергії, необхідної для вихідної потужності двигуна, щоб підтримувати нормальну роботу двигуна.