Що таке автомобільна прокладка?

Прокладка — це механічне ущільнення між двома об’єктами, яке зазвичай використовується для запобігання стисненню двох об’єктів, корозії та природному витоку труб через теплове розширення та звуження. Оскільки оброблена поверхня не може бути ідеальною, нерівності можна заповнити прокладками. Види автомобільних прокладок:
1. Шайба - це деталь між з'єднувачем і гайкою, зазвичай плоске металеве кільце.
2. Неметалеві прокладки виготовлені з азбесту, гуми, синтетичної смоли, PTFE та інших неметалевих матеріалів. Неметалева прокладка - це неметалева прокладка, покрита шаром синтетичної смоли.
3. Напівметалічні прокладки Напівметалічні прокладки – це прокладки, виготовлені з металевих і неметалевих матеріалів, наприклад намотані прокладки та прокладки з металевим покриттям.
4. Спіральна намотана прокладка - це прокладка, утворена спіральним намотуванням металевої смуги та неметалевої смуги з V-подібним або W-подібним поперечним перерізом. Внутрішнє кільце розташоване на металевому кільці, намотаному навколо внутрішнього кільця прокладки. Зовнішнє кільце розташоване на металевому кільці, намотаному навколо зовнішнього кільця прокладки. Металеві шайби Шайби зі сталі, алюмінію, міді, нікелю або монелю. Намотана прокладка відноситься до прокладки, яка намотана в кільце з металевим ременем (зазвичай V-подібним сталевим ременем) і неметалевим ременем. Металеві та неметалічні смуги намотуються по черзі. Завдяки хорошій еластичності він широко використовується в ущільнювальних конструкціях фланців у нафтохімічній, хімічній, електроенергетиці та інших галузях промисловості. Залежно від конкретних частин до внутрішнього або зовнішнього шару прокладки можна додати сталеве кільце для позиціонування або посилення.