Правильне натягування та вирівнювання ременя 78-1669

1. Перевірка вирівнювання
Спочатку переконайтеся, що шківи правильно вирівняні.

Інструмент: Використовуйте лінійку (лінійку, лазерний інструмент для вирівнювання), прикладену до поверхонь обох шківів.

Мета: прямий край повинен плавно торкатися обох поверхонь шківа. Будь-який зазор свідчить про зміщення, що викликає швидкий знос ременя та шум.

Виправлення: послабте кріпильні болти двигуна або компонента та відрегулюйте їх положення, доки вони не будуть вирівняні, а потім знову-затягніть.

2. Процедура натягування
Правильний натяг має вирішальне значення. Найкраще перевіряти, коли система вимкнена й охолоджена.

Рекомендований метод (датчик натягу): використовуйте спеціальний датчик натягу ременя на найдовшому проміжку між шківами. Встановіть напругу відповідно до специфікації в посібнику з обслуговування обладнання. Це найточніший метод.

Альтернативний метод (перевірка прогину):

Міцно натисніть на середину ременя найдовшого відрізка.

Виміряти прогин (переміщення). Загальним правилом є приблизно 1/2 дюйма (12-13 мм) прогину на кожні 12 дюймів довжини прольоту.

Ремінь має бути міцним, а не ослабленим або натягнутим на струни-гітари.
 

3. Регулювання та остаточна перевірка
Щоб відрегулювати: послабте регулятор (зазвичай це болти натяжного шківа або основи двигуна). Застосуйте тиск, щоб досягти правильного натягу/прогину, потім надійно затягніть усі болти.

Остаточна перевірка: прокрутіть систему вручну кілька повних циклів. Ще-перевірте натяг і вирівнювання. Ненадовго запустіть систему та прислухайтеся до верескливих (надто слабких) або скигливих (надто тугих) звуків.

Основні примітки: Завжди замінюйте тріснутий або засклений ремінь. Переконайтеся, що ремінь правильно закріплений у всіх канавках шківа та не перекручений. Для отримання точних специфікацій завжди звертайтеся до офіційного посібника з обслуговування конкретної моделі Thermo King/Carrier.